看12岁“小院士”如何脑洞大开-凯发一触即发

明明算好时间，上学却还是迟到了；路口没有车，红灯却亮了很长时间，这些问题平时你是否也遇到过?你想过如何去解决吗?近日，江都区实验小学六(2)班的黄梓晨同学关于智慧交通管理系统开发和实施的建议，被《发现号》杂志评为“十佳科学建议”奖，黄梓晨还获得了第十一届江苏省少年科学院“小院士”称号。从发现问题到解决问题，这名12岁少年是如何让脑洞大开的?

细心观察

在偶然间发现

“五年级时，我们班一个同学迟到被老师批评，他很委屈，还哭了。”黄梓晨告诉记者，这位同学是由于下雨在学校门口堵了五分钟才迟到的。

这件事让黄梓晨深有同感：“我们学校在老城区，道路比较窄，一到上下学汽车和电动车又特别多，平时我都会提前10分钟上学，但偶尔也会很匆忙。”

自此，黄梓晨心里便开始留意学校周边上下学的情况，想要找到既简单又高效的解决方法。

“之前想过能不能拓宽道路，或者直接变成单行道。但调查之后发现学校周边的住户很多，想法并不现实。后来，在学校附近的一个路口，我发现由东向西这段路已经拥堵至少2公里以上，旁边还有焦急的机动车驾驶员加塞至非机动车道，而由西向北却只有寥寥数辆小车通过。” 黄梓晨告诉记者，根据观察他发现，交通信号灯的固化设置存在时间等待的浪费，这是造成拥堵的重要原因之一，“路口的交通信号灯是固定时间变化的，但如果让其根据车流的实际情况，优化智慧交通信号系统，就能大大改善出行效率。”

态度严谨

提出科学构想

那么如何进行优化呢?找到问题关键的黄梓晨并没有停下脚步，而是进一步寻找解决办法。

“在学校的一节社团活动课上，老师教我们用编程设置指令来进行灯的开关控制。当时我立刻就想到，为何不用这种方法来控制红绿灯呢?”黄梓晨兴奋地告诉记者。

说干就干，编程的指令需要具体的数据信息，黄梓晨在老师的帮助下利用暑假开始了大量的调查。走访行人、采访机动车车主、询问交警……

“为了取得贴合实际情况的基础数据，我选取了城区5个重要路口作为样本数据的收集对象。”黄梓晨通过计时器记录各路口、各方向绿灯的持续时间，以及路口无通行流量时长，最后得出通行效率。

在一系列数据的支撑下，黄梓晨提出了高效智慧交通管理系统的设计构想，而这个构想更是得到了省少年儿童研究会专业评委的一致肯定。

兴趣广泛

校园助力成长

“我平时特别喜欢研究一些小的发明，特别是在学校的社团课上，有很多有意思的实验。”黄梓晨告诉记者，虽然有学业的压力，但每天研究科学是自己最放松的时候。

“黄梓晨是个在学习上勤于思考、乐于探究的孩子。此次构想源于对生活的细心观察，提出改进意见则是结合信息技术课程中传感器功能使用、机器人编程的思维方式。” 江都区实验小学科学老师孟菊告诉记者，这一过程不仅涉及到学科知识，更需要统计、语言表达、实践等多种能力，这正符合学校培养学生核心素养，促进学生全面发展的宗旨。

据了解，近年来，江都区实验小学坚持科技育人、创新育人，通过课程研发、活动创设、平台搭建等多渠道激励学生从小树立“科技创新、强国有我”的志向，努力培养出具有科学家潜质的科技创新拔尖后备人才。